2025年是中国发展关键节点

5月21日，顾客在日本东京(dōngjīng)的一家超市(chāoshì)购买大米。　　新华社记者　　胡晓格摄 日本(rìběn)内阁(nèigé)府(fǔ)近日发布统计数据显示，经季节调整后，今年一季度，日本实际国内生产总值（GDP）环比下降0.2%，按年率计算下降0.7%，是自2024年一季度以来首次出现环比负增长。分析认为，高物价和对未来经济形势的不确定性导致内需乏力(fálì)，加之美国政府加征(jiāzhēng)关税举措影响正在逐步显现，日本经济正在遭受内外部压力夹击，未来可能面临更(gèng)严峻考验。 数据显示，今年一季度，占GDP超半数以上的个人消费支出仅环比增长(zēngzhǎng)0.04%，与上一季度基本持平，无论是大米、面包等主食(zhǔshí)，还是鱼、肉、蔬菜等日常食品消费均(jūn)表现疲软；冰箱、汽车(qìchē)等价格较高商品的消费也较为低迷。 除个人消费影响(yǐngxiǎng)外，进出口也成为拉低经济数据(shùjù)的另一个关键因素。数据显示，今年(jīnnián)一季度，日本出口环比下降0.6%，为四个季度以来首次出现负增长。由于美国政府加征(jiāzhēng)关税前引发“抢购潮”，一季度日本汽车出口有所增加(zēngjiā)，但知识产权使用费(shǐyòngfèi)的减少令整体出口呈负增长趋势。与此同时，进口逆势增长2.9%，主要受到飞机进口和广告服务费用增加的带动。 有观点认为，以大米(mǐ)为代表的(de)食品价格(jiàgé)居高不下是导致实际工资下降、民众消费热情低迷的重要原因。从去年夏天发生的米荒至今，日本“大米风波”尚未平息。虽然日本政府已经投放储备粮，但该举措在米价上(shàng)的直接反映仍显迟缓且(qiě)力度不足。据(jù)日本农林水产省发布的数据，日本超市4月28日至5月4日期间销售的5公斤装大米均价，较创历史新高的前一周有所下降，为18周来首次转跌(zhuǎndiē)，但当前米价仍接近去年同期的2倍。 值得关注的(de)是(shì)，在日美关税谈判进程(jìnchéng)中，日本国内和自民党内也正在围绕是否将扩大美国大米进口作为谈判的一张牌(pái)展开激烈争论。支持者认为(rènwéi)，扩大美国大米进口既有利于关税谈判，又能解决国内米价居高不下的问题，可谓一举两得；但以自民党干事长森山裕和刚刚因大米问题辞职的前农林水产大臣江藤拓为代表的反对方则认为，大米是日本粮食安全的“钢铁(gāngtiě)闸门”，在这一问题上没有对美国让步的余地。在即将到来(lái)的参议院选举中，农业从业者是自民党不可放弃(fàngqì)的重要票仓。在此背景下，日本政府大概率只能通过(tōngguò)储备粮投放来平抑米价，然而在当前进度下，储备大米短期内仍难以进入寻常百姓家。 对于一季度的经济数据，日本关税谈判代表、经济再生(zàishēng)担当大臣赤泽亮正5月16日在内阁会议后的记者会(jìzhěhuì)上表示(biǎoshì)，需要密切关注美国贸易政策引发的经济衰退风险。持续的物价上涨将通过消费者信心下降(xiàjiàng)等方式影响个人消费，也可能拖累整体经济。而经济产业大臣武藤容治则(zhìzé)表示，一季度个人消费和企业资本投资均呈增长(zēngzhǎng)态势，实现可持续的工资增长并将其与消费和投资挂钩至关重要。然而事实是受高物价影响，日本3月份实际工资同比下降2.1%，降幅较上月继续扩大。有(yǒu)经济学界人士认为(rènwéi)，受美国加征(jiāzhēng)关税举措影响，日本实际工资由负转正的进程将被大幅拉长。 赤泽亮正将于近期率队访美开展第三轮谈判(tánpàn)。此前，日本(rìběn)与美国在第二轮关税(guānshuì)谈判中出现了“前提错位”的尴尬(gāngà)场景，由于美国拒绝就汽车、钢铁、铝免税等日本关切的核心(héxīn)议题展开讨论，双方最终陷入僵局。而就在日本仍坚持立场、明确表示不能放弃免税诉求(sùqiú)期间，美国却率先与英国(yīngguó)达成协议。日本作为关税举措公布(gōngbù)后主动联系(liánxì)美国的国家，本有望成为谈判“标杆模范”，如今却陷入极为被动的局面。有日本媒体报道称，日本政府也在考虑调整诉求，淡化对“零关税”目标(mùbiāo)的坚持。但考虑到参议院选举将至，政府在谈判中能否争取到实质性成果将直接影响选情，如若对美谈判迟迟未见突破，自民党恐将面临在野党的强力批评。 有(yǒu)日本(rìběn)经济学界(jīngjìxuéjiè)人士指出，一季度日本经济数据下行不过只是开端。4月份起，美国政府的新一轮关税举措才正式实施，日美谈判前景不确定性强，美国关税政策反复无常，这些均重创日本民众与企业信心。随着企业财年盈利预期下调(xiàdiào)，就(jiù)业与收入前景趋于恶化(èhuà)，消费活动可能进一步萎缩，企业投资行为也将更趋谨慎。据日本媒体(méitǐ)统计，受美国加征关税举措影响，丰田汽车仅4月份至5月份就预计损失1800亿日元；而(ér)本田与日产预计到2026年3月份前，将分别遭受约4500亿日元损失。有观点认为，自今年二季度起，日本出口与工业生产均将面临明显下行压力(yālì)，在高物价(wùjià)与美国关税措施的双重夹击(jiājī)下，日本经济将经受更大考验。（作者：陈益彤 来源：经济日报）